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物流業界は近年、人手不足や環境問題といった様々な課題に直面しています。これらの課題を解決するために国が積極的に推進しているのが「物流総合効率化法」です。 この法律は物流の効率化と環境負荷の低減を同時に実現することを目指しています。本記事で...

2024年4月からドライバーの安全と健康を守る「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）が大きく改正されました。 この規則には、ドライバーが連続で運転できる時間は4時間までとする連続運転時間に関した規定もあり、交通事故防止と...

2023年、運送業界には新しい動きが見られます。「自動点呼」の導入です。この技術は、運転者が新しいシステムを利用して、従来の点呼をよりスムーズに行うことをサポートします。 自動点呼の導入には様々なメリットが考えられますが、同時に課題も存在しま...

物流業界において改善基準告示の遵守は、ドライバーの安全と企業の存続に直結する重要課題です。 この基準は罰則規定はありませんが、違反した場合は国土交通省による行政処分や最悪の場合は労働基準法違反として刑事罰の対象となる可能性があります。 特...

いよいよ暦上も2024年に突入し、「2024年問題」も待ったなしの状況となってきました。大・中・小の規模にかかわらず物流に関連する各企業も軒並み対策を迫られていますが、先導していく上で政府としても以下のような法律や指標を順次発表しています。 標準...

運送業界では、現在多くの事業者がExcelによる配車管理や日報の処理に頼っていますが、この方法には重複入力、ヒューマンエラー、情報の散逸、さらにはコスト計算の遅れといった多くの問題点が存在します。これらの課題に対応するため、DX化の波に乗り、運...

システム導入は、企業の業務効率化や競争力向上に欠かせない要素です。しかし、システム導入にはさまざまな形態があり、導入を検討する際に判断に困るという声もたびたび耳にします。その中でもオンプレミス型とクラウド型は最も一般的な導入形態と言えま...

倉庫業を営んでいる業者様向けに、世の中には数多くの倉庫管理システムが存在します。日々の入出庫を管理して在庫を把握したり、様々な関連帳票を印刷したり、ハンディターミナルなどの外部機器と連携してさらなる業務の効率化を図ったりなど、倉庫管理シ...

現代の物流業界では、効率性と正確性が常に求められる中、倉庫管理の方法が大きく変わりつつあります。 特に、「ハンディターミナル」の導入は、倉庫業務におけるピッキング作業の効率化に革命をもたらしています。この小型で持ち運び可能なデバイスは、バ...

2023年10月6日に政府から発表された「物流革新緊急パッケージ」内で2024年問題対策の一つとして言及された「サイバーポート」について、一般の方だけではなく物流業界でも業態によっては馴染みの薄い名称かもしれません。今回はサイバーポートの概要や期待...